D-max230D орнотулган диск тормоздору бар чоңдор үчүн ылдам чоң дөңгөлөктүү скутер
Продукт чоо-жайы
1.Жашоо деңгээлинин тынымсыз жогорулашы менен фитнес, эс алуу жана көңүл ачуу модага умтулуу болуп калды, ар кандай тийиштүү фитнес жана оюн-зоок машиналары өсүүдө.Спорттук шаймандардын өкүлү катары скутерлерди көпчүлүк жаштар жактырат. Скутердин жалпы түзүлүшү велосипеддин үстүнкү корпусун (алдыңкы бөлүгүн), ылдыйкы корпусу скейтбордду алып, анын эки гана шкивине ээ.Велосипед тээй албасаңыз, скутерди да жакшы өздөштүрүп алсаңыз болот.Кантип колдонууну жана сактоону үйрөтүү үчүн биз ар бир скутерге сүрөт анализин кошобуз.
2.The бириктирүүчү бөлүгү цилиндр, жалгаштыруучу табак жана шахта жең турат.Жеңге тутканы туташтыруу үчүн жети чөйчөктү кармагычтын ичинде айланта тургандай кылып коюңуз, ошону менен багытты көзөмөлдөйсүз; белдин кыймылын ийритүү, арыктоо эффектине жетише алат, буттун булчуңдарынын сызыктары кооз болуп калат.
Скутердин 3.Main түзүлүшү: таяк, туткасы, алдыңкы дөңгөлөк, арткы дөңгөлөк, бириктирүүчү биргелешкен, алдыңкы жана арткы ок, педаль тормоз.
4.Wheel вал мотороллер боюнча туруктуу дөңгөлөк маанилүү бөлүгү болуп саналат жана негизги күч компоненти болуп саналат.Өзүнүн огу менен дөңгөлөк чоң жана кичинеге ээ, Кичинекей дөңгөлөктөр экстремалдык спортко ылайыктуу, компания негизинен чоң дөңгөлөк 250 мм, 230 мм, 200 мм пу дөңгөлөктү сыйлаган.Ылдамдыкты сактоо жана кичинекей тоскоолдуктарды кесип өтүү пайдалуу жана сейсмикалык туруктуулук жакшыраак.
5.Жогорку жана төмөнкү рычагы колдоо туткасы жана тууралоо туткасы бийиктиги үчүн негизги бөлүктөрү болуп саналат. Бул продукт үч бийиктикти жөнгө салуу, төмөнкү тешик системасы, жол-жоболоштуруу туура, таяк sliding.This продукт рулдун эки түрү бар: новатордук Y рулу бар. , адамдын дене түзүлүшүнө көбүрөөк шайкеш келген, чарчоону басат, велосипед тебүү боюнча эң сонун тажрыйбасы бар.
6.Foot тормоз дөңгөлөк vertical.It борборунан кыска эмес, скутердин тормоздук бөлүгү болуп саналат.
Скутердин дизайны
1.Такта велосипедчинин негизги салмагын көтөргөн скутердин негизги корпусу.велосипеддеги отургучка барабар.Эки унаа туткасынын алдыңкы учу, арткы аягы арткы дөңгөлөк жана бут тормозу менен орнотулган.Скутер табличканын күч жана катуулук талаптарын эске алуу менен, скутер ар кандай шарттарда жылмакай иштей алат.
2.The бириктирүүчү бөлүгү тегерек түтүк, жалгаштыруучу табак жана шахта sleeve.Put тутканы туташтыруу үчүн жең салып бөлүгүн турат, жана багытын көзөмөлдөө үчүн туткасы жеңинде айлантып жасоо;
3.Pedal эмес тайгалак чаптама: продуктунун сулуулугун жогорулатуу максатында, биз сиздин тандоо үчүн резина эмес тайгалак чаптама жана кадимки кум чачуучу чаптама эки түрүн сунуш. Резина тайгаланбаган скотч бышык жана тазалоо үчүн жеңил, сактоо унаа ар дайым таза; Кадимки кум чачуучу тайгаланууга каршы стикерлер ар кандай түстөрдө жана сонун үлгүлөрдөн жасалышы мүмкүн.
4.This продукт бүктөлүүчү системасы толугу менен оптималдаштырылган, тезирээк, ыңгайлуу, коопсуз жана көбүрөөк орун-saving.After бүктөлгөн болушу мүмкүн, сүйрөп же алып жүрүүгө болот, ыңгайлуу жана ийкемдүү.
Колдонмо
Бул продуктуну колдонгон чоңдор тең салмактуулукту, буттун ылдыйкы күчүн, жашоо жөндөмдүүлүгүн көнүгүү жасай алышат. Ошол эле учурда ал жол тыгынын азайтат, убакытты үнөмдөйт, абанын булганышын азайтат жана жаш улан-кыздардын баарлашуу мүмкүнчүлүгүн жогорулатат. Бул продуктуну колдонгон балдар болот. балдардын жана алардын ата-энелеринин ортосундагы байланышты күчөтүү жана коомдун талаптарына жакшыраак көнүү үчүн, ошол эле курактагы балдар менен жакшы баарлашуу.
Скутер деген эмне?
Скутер менен велосипеддин принциби негизинен айырмаланбайт, транспортту алдыга жылдыруу үчүн салттуу жумушчу күчүн пайдалануу болуп саналат.
Скутерлер чындап эле кеңсе кызматкерлерине кыска сапарлар үчүн жакшы тандоо.Жол тыгыны же ошол эле учурда жумушка кечигип калуу жөнүндө кабатыр болбоңуз.Убакытты үнөмдөңүз, бирок капиталды үнөмдөңүз.
Ошондуктан, D-MAX230D скутеринин эң жагымдуу өзгөчөлүгү – аны бир секундда бүктөлсө болот, ал эми бүктөлүү кадамы жөнөкөй.Төмөнкү плитанын туташтыргычында бир секунданын ичинде бүктөлүүчү туташтыргыч бар.Булуттуу жана жаан жааган болсо, сиз бүктөлүп машинада ойносоңуз болот, автобуста жана метродо көйгөй жок.
Бүктөлүүнүн артыкчылыгы - уурулукка каршы, сыртта токтоп турган велосипеддер уурдалып кетиши мүмкүн, ал эми скутер эч жерде толуп кетпей, бүктөлүшү керек.
D-MAX230D велосипеддин салмагынын үчтөн биринен азыраак.Бойго жеткен эркектердин бир колу менен проблемасы болбойт.Аны кармаган айымдар менен иштөө кыйын эмес.Жакшыраак тейлөө үчүн бийиктиги үч тиштүү, 91cm 105cm үчүн жөнгө салынышы мүмкүн.Кичинекей аялдарбы, татынакай балдарбы же узун бойлуу эркектерби, туура шайманды таба алышат.
D-MAX230D дөңгөлөктөрү 230 см диаметрдеги үнсүз, эскирүүгө туруктуу PU дөңгөлөктөрүн колдонуп, күч-аракетти үнөмдөйт жана велосипед тебүү учурунда алыска жылат.Ошондой эле бир аз тик жолдо оңой жүрүүгө болот.
D-MAX230D тандоо шаар турмушунда кызыктуу тандоо болуп саналат.Унаа ээлери аны багажга салса болот, кээде балдары үчүн сейилдөө же ойнотуу да жакшы чечим.Эгерде иш аралыгы анча алыс болбосо же автобус менен метро дагы эле транспорттук куралдарга муктаж болсо, сиз D-MAX230D бүктөлүүчү жана сактоо ыңгайлуулугун карап чыксаңыз болот жана унаадан кийин оңой жайылып кетсеңиз болот.Кыска аралыкка транспорт каражаты катары колдонуучуларга чексиз ыңгайлуулуктарды жана сооронучту алып келет.
Продукт видеосу